¿Dónde se encuentra el
submarino San Juan? [Actualizado]
La marina argentina perdió
el contacto con uno de los tres sumergibles de su flota desde el miércoles.
Argentina no tiene
noticias de uno de sus submarinos y de sus 44 miembros de la tripulación,
desaparecidos en el Atlántico sur desde el miércoles 15 de noviembre. Buenos
Aires pidió “a todos los buques presentes en la zona estar atentos a cualquier
comunicación de radio” mientras que las operaciones de búsqueda se desarrollan
en condiciones meteorológicas difíciles.
La última comunicación se
remonta al miércoles a las 0700 hora local, (11 h30 hora de Paris). El buque,
que partió de Ushuaia, la punta sur del continente americano, estaba en ruta
hacia su puerto de asiento de Mar del Plata.
“No sabemos qué pasó. (…) Aún
no pudimos encontrarlo, ni tener un contacto, visual o por radar”, declaró un
portavoz de la Marina argentina. Hasta ahora, las búsquedas permitieron
cuadricular entre 15% y 20% de la zona donde la nave podría encontrarse.
¿Un problema de
comunicaciones?
Después de una ruptura de
contacto con tierra, el protocolo exige que el sumergible suba a la superficie.
La fuerza privilegia la tesis de un problema técnico de comunicación. Según un
ex comandante del ARA San-Juan, Carlos Zavala, las “condiciones meteorológicas
difíciles pueden complicar la localización del sonar” del submarino. “Eso puede
llevar varios días, hay que ser paciente, si está en la superficie, no vemos
más que un tercio…” explica Carlos Zavala que no quiere “dramatizar”.
Igual invitación a ser
pacientes por parte del portavoz de la Marina: “Hace apenas un día que los
buscamos. Todavía no hemos recorrido la totalidad de la zona (…) No sabemos si
está privado de propulsión, o si se encuentra a la deriva”.
“¿Por qué pensar que
naufragó? continuó. No tenemos ningún indicio de que se hundió. Tenemos la
esperanza de encontrarlo”.
Apoyo logístico de Estados
Unidos
El submarino había partido
hace treinta y cinco días de Mar del Plata, puerto y estación balnearia a 400
km al sur de Buenos Aires, para atracar en Ushuaia, donde pasó tres días antes
de iniciar el viaje de regreso.
La radio baliza de
urgencia que puede ser disparada en caso de avería no fue activada. El
submarino de 65 metros de largo y 7 metros de diámetro debía regresar a Mar del
Plata el 22 de noviembre. Dispone a bordo de quince días suplementarios de
víveres.
El San Juan es uno de los
tres submarinos de la flota argentina. Su primera salida al mar se remonta a
1983. Con una modernización realizada entre 2007 y 2014, está “completamente
operacional”.
Un destructor y dos
corbetas de la Marina argentina participan de la búsqueda. Estados Unidos, el
Reino Unido, presente en las vecinas islas Malvinas, ofrecieron su apoyo
logístico. Uruguay, Brasil, Perú y Sudáfrica también propusieron su ayuda.
Fuente: Le Monde avec AFP
18.11.2017
Según el Ministerio de Defensa argentino hubo 7 intentos de comunicación satelital desde el ARA San Juan a bases de la Armada argentina entre las 10:52 y las 15:42 de hoy, pero no se logró establecer contacto.
19.11.2017
Actualización:
Según el Ministerio de Defensa argentino hubo 7 intentos de comunicación satelital desde el ARA San Juan a bases de la Armada argentina entre las 10:52 y las 15:42 de hoy, pero no se logró establecer contacto.
19.11.2017
Actualización 2:
La Armada Argentina
confirmó hoy que los siete intentos de llamadas satelitales detectados el
sábado no correspondieron al submarino ARA San Juan. Así lo confirmó la empresa
de comunicación satelital Iridium.
El informe oficial indica que se investigaron todas las señales en el espectro del área de operaciones con resultado negativo.
20.11.2017
El informe oficial indica que se investigaron todas las señales en el espectro del área de operaciones con resultado negativo.
20.11.2017
Mais où est passé le
sous-marin San Juan? [Actualisé]
La marine argentine a
perdu la trace d’un des trois submersibles de sa flotte depuis mercredi.
L’Argentine est sans
nouvelles de l’un de ses sous-marins et de ses 44 membres d’équipage, disparus
dans l’Atlantique sud depuis le mercredi 15 novembre. Buenos Aires a demandé «à
tous les bateaux présents dans la zone d’être attentifs à toute communication
radio» tandis que les opérations de recherches se déroulent dans des conditions
météorologiques difficiles.
La dernière communication
remonte à mercredi 7h30, heure locale (11h30 à Paris). Le bâtiment, parti
d’Ushuaïa, à la pointe sud du continent américain, était en route pour son port
d’attache de Mar del Plata.
«On ne sait pas ce qui
s’est passé. (…) Nous n’avons pas encore pu le trouver, ni avoir un contact,
visuel ou par radar», a déclaré un porte-parole de la marine argentine.
Jusqu’ici, les recherches ont permis de quadriller entre 15 % et 20 % de la
zone où le bâtiment pourrait se trouver.
Problème de communication?
Après une rupture de
contact avec la terre, le protocole veut que le submersible remonte à la
surface. L’armée privilégie la thèse d’un problème technique de communication.
Selon un ancien commandant du San-Juan, Carlos Zavala, les «conditions
météorologiques difficiles peuvent compliquer le repérage du sonar» du
sous-marin. «Cela peut prendre des jours, il faut être patient, s’il est à la
surface, on n’en voit qu’un tiers et il est fin», explique Carlos Zavala qui ne
veut pas «dramatiser».
Même invitation à la
patience du côté du porte-parole de la marine: «Cela ne fait qu’un jour que
nous le recherchons. Nous n’avons pas encore parcouru la totalité de la zone.
(…) Nous ne savons pas s’il est privé de propulsion, ou s’il se trouve à la
dérive».
«Pourquoi penser qu’il a
sombré?, a-t-il poursuivi. Nous n’avons aucune indication qu’il ait coulé. Nous
avons l’espoir de le retrouver».
Appui logistique des
Etats-Unis
Le sous-marin était parti
il y a trente-cinq jours de Mar del Plata, port et station balnéaire à 400 km
au sud de Buenos Aires, pour rejoindre Ushuaïa, où il a passé trois jours avant
d’entamer le voyage de retour.
La balise radio d’urgence
qui peut être déclenchée en cas d’avarie n’a pas été activée. Le sous-marin de
65 m de long et 7 m de diamètre devait rentrer à Mar del Plata le 22 novembre.
Il dispose à bord de quinze jours supplémentaires de vivres.
Le San-Juan est l’un des
trois sous-marins de la flotte argentine. Sa première sortie en mer remonte à
1983. Remis en état entre 2007 et 2014, il est «totalement opérationnel».
Un destroyer et deux
corvettes de la marine argentine participent aux recherches. Les Etats-Unis, le
Royaume-Uni, présent aux îles Malouines voisines, ont offert leur soutien
logistique. L’Uruguay, le Brésil, le Pérou et l’Afrique du Sud ont également
proposé leur aide.
Le Monde avec AFP
18.11.2017
Selon le Ministère argentin de la Défense il y a eu 7 tentatives de communication par satellite depuis le sous-marin ARA San Juan aux bases de la Marine argentine aujourd'hui entre 10h52 et 15h42, mais on n'a pas réussi à établir contact.
19.11.2017
Actualisation:
Selon le Ministère argentin de la Défense il y a eu 7 tentatives de communication par satellite depuis le sous-marin ARA San Juan aux bases de la Marine argentine aujourd'hui entre 10h52 et 15h42, mais on n'a pas réussi à établir contact.
19.11.2017
Actualisation 2:
La Marine argentine a
confirmé aujourd'hui que les sept tentatives d'appels par satellite détectés
samedi n'ont pas correspondu au sous-marin ARA San Juan. Cela a confirmé
l'entreprise de communication par satellite Iridium.
Le rapport officiel indique qu'ils ont recherché sur tous les signes dans le spectre de l'aire d'opérations avec résultat négatif.
20.11.2017
Le rapport officiel indique qu'ils ont recherché sur tous les signes dans le spectre de l'aire d'opérations avec résultat négatif.
20.11.2017
