A mediados de septiembre la empresa Ocean Infinity comienza la búsqueda del submarino argentino S-42 ARA San Juan

L'entreprise Ocean Infinity commence en septembre la recherche du sous-marin argentin ARA San Juan [Actualisé]

Dans les jours à venir le navire Seabed Constructor arrive à l'Argentine, au port de Comodoro Rivadavia, une plate-forme off-shore de l'entreprise Ocean Infinity, une société americaine qu'a été sélectionnée par le gouvernement argentin pour la recherche et la localisation du sous-marin classe TR-1700  ARA San Juan, dont sa dernière communication enregistrée a été le 15 novembre 2017, pendant sa navigation depuis Ushuaia vers le port de Mar del Plata, où se trouve la base navale de sous-marins de la Marine Argentine.

La société Ocean Infinity utilisera pour localiser le sous-marin argentin cinq AUV, véhicules sous-marins autonomes, qui sont équipés d'un sonar à balayage latéral, d’un echosondeur multifaisceaux, de sonar à ouverture synthétique, de magnétomètres et caméras HD.

Pendant la recherche il y aura personnel de la Marine Argentine embarqué dans la plate-forme et des parents des membres de l'équipage du sous-marin porté disparu comme observateurs.

Le temps minimum de travail d'Ocean Infinity est calculé sur soixante jours.

Hernán Favier 01.09.2018

Actualisations:

À 21h30 (heure argentine) du samedi 08 septembre la plate-forme Seabed Constructor de la société americaine Ocean Infinity a lancé le second AUV (sur cinq) dans l'aire de recherche du bâtiment argentin porté disparu depuis 15 novembre 2017.

Dans le nouveau briefing fourni par la société Ocean Infinity aujourd'hui 10 septembre on peut observer que 3 AUV sont opérationnels, leur parcours en kilomètres et le temps passé depuis son lancement.

Selon a informé la société Ocean Infinity à la Marine Argentine, aujourd'hui 11 septembre elle réalisera un test d'immersion de l'un de deux ROV de la plate-forme Seabed Constructor.
Pendant ce temps il y a 4 AUV opérants en naviguant dans l'aire 01.

Aires de recherche et dernière communication du sous-marin (Iridium) / Áreas de búsqueda y última comunicación del submarino

Aire 5, un nouveau secteur de recherche / Área 5, nuevo sector de búsqueda 

La trouvaille du sous-marin

Le Ministère de la Défense et la Marine argentine informent qu'aujourd'hui, le 17 novembre 2018, après l'enquête du point d'intérêt 24 informé par l'entreprise Ocean Infinity, grâce à l'observation réalisée avec un ROV à 900 mètres de profondeur, a été positivement identifié le sous-marin argentin ARA San Juan.

    

La empresa Ocean Infinity comienza en septiembre la búsqueda del submarino argentino ARA San Juan [Actualizado]

En los próximos días llega a la Argentina, al puerto de Comodoro Rivadavia, el buque Seabed Constructor de la empresa Ocean Infinity, empresa que fue contratada por el gobierno argentino para la búsqueda y localización del submarino clase TR-1700 ARA San Juan, cuya última comunicación registrada fue el 15 de noviembre de 2017, durante su navegación desde Ushuaia hacia Mar del Plata, donde se encuentra la base naval de submarinos de la Armada Argentina.

La empresa utilizará para localizar al submarino cinco AUV, vehículos autónomos subacuáticos, que cuentan con sonar de barrido lateral, ecosondas multihaz, sonar de apertura sintética, magnetómetros y cámaras HD.

Durante la búsqueda habrá personal de la Armada Argentina embarcado en la platadorma y familiares de los tripulantes del submarino desaparecido como veedores.

El tiempo mínimo de trabajo de Ocean Infinity se calcula en sesenta días.

Hernán Favier 01.09.2018
Foto: cedida a la cuenta twitter de Los 44 del ARA San Juan por un ushuaiense

Actualizaciones:

A las 2130 hora argentina del sábado 08 de septiembre la plataforma Seabed Constructor de la empresa norteamericana Ocean Infinity desplegó el segundo AUV (de cinco) en el área de búsqueda de la nave argentina cuya última comunicación fue registrada el 15 noviembre de 2017.



En el nuevo briefing brindado por Ocean Infinity hoy 10 de septiembre se puede observar que 3 AUV están operativos, su recorrido en kilómetros y el tiempo transcurrido desde su lanzamiento.



Según informó la empresa Ocean Infinity a la Marina Argentina, hoy 11 de septiembre se realizará una prueba de inmersión de uno de los dos ROV de la plataforma Seabed Constructor.
Mientras tanto hay 4 AUV operativos navegando en el área 01.



El hallazgo del submarino

El Ministerio de Defensa y la Armada Argentina informan que hoy, 17 de noviembre de 2018, luego de investigar el punto de interés 24 informado por la empresa Ocean Infinity, mediante la observación realizada con un ROV a 900 metros de profundidad, se identificó positivamente al submarino ARA San Juan.

Hernán Favier

La última luz de esperanza de encontrar a los tripulantes vivos del submarino argentino San Juan se apaga, la marina dio por concluida la SAR

Desaparición de un submarino argentino: la búsqueda de eventuales sobrevivientes se da por terminada

44 personas estaban a bordo de este submarino desaparecido hace dos semanas en el Atlántico Sur. 

La Marina argentina anunció el jueves 30 de noviembre que ponía oficialmente fin el jueves a sus operaciones de búsqueda de eventuales sobrevivientes entre los 44 miembros de la tripulación del submarino reportado desaparecido hace dos semanas en el Atlántico Sur. Continuará en cambio con la búsqueda del propio submarino, agregó su portavoz Enrique Balbi.
El lunes 28 de noviembre, una cadena de televisión de Buenos Aires había difundido la última comunicación emitida por el "San Juan". La entrada de agua de mar por el sistema de ventilación hacia el compartimiento de baterías número 3 provocó un cortocircuito y un principio de incendio, podemos escuchar. Luego, más adelante: "Baterías de proa fuera de servicio". El mensaje del submarino agrega que el buque "navega por ahora en inmersión" y que "mantendrá al comando informado". 
Un incidente parece haber ocurrido cuando el agua de mar entró en el buque por el snorkel, el tubo que le permite a los submarinos equipados de motores diesel, como el "San Juan", de hacer funcionar sus motores estando en inmersión, evacuando los gases de escape y aspirando aire fresco. Poco después, una explosión submarina fue registrada en proximidad de la última posición conocida.

Fuente: France Info 01/12/2017

Disparition d'un sous-marin argentin: la recherche d'éventuels survivants abandonnée

Quelque 44 personnes étaient à bord de ce sous-marin disparu il y a deux semaines dans l'Atlantique Sud. 

La Marine argentine a annoncé, jeudi 30 novembre, qu'elle mettait officiellement fin jeudi à ses opérations de recherche d'éventuels survivants parmi les 44 membres de l'équipage du sous-marin porté disparu il y a deux semaines dans l'Atlantique Sud. Elle continuera en revanche à rechercher le submersible lui-même, a ajouté son porte-parole Enrique Balbi.

Lundi 28 novembre, une chaîne de télévision de Buenos Aires avait diffusé la toute dernière communication émise par le "San Juan". L’entrée d’eau de mer par le système de ventilation vers le réservoir de batteries numéro 3 a provoqué un court-circuit et un début d’incendie, pouvait-on entendre. Puis, plus loin : "Batteries de proue hors service". Le message du sous-marin ajoute que le bâtiment "navigue pour le moment en immersion" et qu’il "tiendra le commandement informé." 

Un incident semble être survenu lorsque de l'eau de mer est entrée dans le navire par le schnorkel, ce tube qui permet aux sous-marins équipés de moteurs diesel, comme le "San Juan", de faire fonctionner ses moteurs tout en étant en immersion, en évacuant les gaz d'échappement et en aspirant de l'air frais. Peu après, une explosion sous-marine a été enregistrée à proximité de la dernière position connue.

France Info 01/12/2017

Un submarino convencional clase TR-1700 perteneciente a la marina argentina es intensamente buscado en el Atlántico Sur, luego de perder contacto hace más de 48 horas

¿Dónde se encuentra el submarino San Juan? [Actualizado]

La marina argentina perdió el contacto con uno de los tres sumergibles de su flota desde el miércoles.

Argentina no tiene noticias de uno de sus submarinos y de sus 44 miembros de la tripulación, desaparecidos en el Atlántico sur desde el miércoles 15 de noviembre. Buenos Aires pidió “a todos los buques presentes en la zona estar atentos a cualquier comunicación de radio” mientras que las operaciones de búsqueda se desarrollan en condiciones meteorológicas difíciles.

La última comunicación se remonta al miércoles a las 0700 hora local, (11 h30 hora de Paris). El buque, que partió de Ushuaia, la punta sur del continente americano, estaba en ruta hacia su puerto de asiento de Mar del Plata.

“No sabemos qué pasó. (…) Aún no pudimos encontrarlo, ni tener un contacto, visual o por radar”, declaró un portavoz de la Marina argentina. Hasta ahora, las búsquedas permitieron cuadricular entre 15% y 20% de la zona donde la nave podría encontrarse.

¿Un problema de comunicaciones?

Después de una ruptura de contacto con tierra, el protocolo exige que el sumergible suba a la superficie. La fuerza privilegia la tesis de un problema técnico de comunicación. Según un ex comandante del ARA San-Juan, Carlos Zavala, las “condiciones meteorológicas difíciles pueden complicar la localización del sonar” del submarino. “Eso puede llevar varios días, hay que ser paciente, si está en la superficie, no vemos más que un tercio…” explica Carlos Zavala que no quiere “dramatizar”.

Igual invitación a ser pacientes por parte del portavoz de la Marina: “Hace apenas un día que los buscamos. Todavía no hemos recorrido la totalidad de la zona (…) No sabemos si está privado de propulsión, o si se encuentra a la deriva”.

“¿Por qué pensar que naufragó? continuó. No tenemos ningún indicio de que se hundió. Tenemos la esperanza de encontrarlo”.

Apoyo logístico de Estados Unidos

El submarino había partido hace treinta y cinco días de Mar del Plata, puerto y estación balnearia a 400 km al sur de Buenos Aires, para atracar en Ushuaia, donde pasó tres días antes de iniciar el viaje de regreso.

La radio baliza de urgencia que puede ser disparada en caso de avería no fue activada. El submarino de 65 metros de largo y 7 metros de diámetro debía regresar a Mar del Plata el 22 de noviembre. Dispone a bordo de quince días suplementarios de víveres.

El San Juan es uno de los tres submarinos de la flota argentina. Su primera salida al mar se remonta a 1983. Con una modernización realizada entre 2007 y 2014, está “completamente operacional”.

Un destructor y dos corbetas de la Marina argentina participan de la búsqueda. Estados Unidos, el Reino Unido, presente en las vecinas islas Malvinas, ofrecieron su apoyo logístico. Uruguay, Brasil, Perú y Sudáfrica también propusieron su ayuda.

Fuente: Le Monde avec AFP 18.11.2017

Actualización:

Según el Ministerio de Defensa argentino hubo 7 intentos de comunicación satelital desde el ARA San Juan a bases de la Armada argentina entre las 10:52 y las 15:42 de hoy, pero no se logró establecer contacto.

19.11.2017

Actualización 2:

La Armada Argentina confirmó hoy que los siete intentos de llamadas satelitales detectados el sábado no correspondieron al submarino ARA San Juan. Así lo confirmó la empresa de comunicación satelital Iridium.
El informe oficial indica que se investigaron todas las señales en el espectro del área de operaciones con resultado negativo. 

20.11.2017

Mais où est passé le sous-marin San Juan? [Actualisé]

La marine argentine a perdu la trace d’un des trois submersibles de sa flotte depuis mercredi.

L’Argentine est sans nouvelles de l’un de ses sous-marins et de ses 44 membres d’équipage, disparus dans l’Atlantique sud depuis le mercredi 15 novembre. Buenos Aires a demandé «à tous les bateaux présents dans la zone d’être attentifs à toute communication radio» tandis que les opérations de recherches se déroulent dans des conditions météorologiques difficiles.

La dernière communication remonte à mercredi 7h30, heure locale (11h30 à Paris). Le bâtiment, parti d’Ushuaïa, à la pointe sud du continent américain, était en route pour son port d’attache de Mar del Plata.

«On ne sait pas ce qui s’est passé. (…) Nous n’avons pas encore pu le trouver, ni avoir un contact, visuel ou par radar», a déclaré un porte-parole de la marine argentine. Jusqu’ici, les recherches ont permis de quadriller entre 15 % et 20 % de la zone où le bâtiment pourrait se trouver.

Problème de communication?

Après une rupture de contact avec la terre, le protocole veut que le submersible remonte à la surface. L’armée privilégie la thèse d’un problème technique de communication. Selon un ancien commandant du San-Juan, Carlos Zavala, les «conditions météorologiques difficiles peuvent compliquer le repérage du sonar» du sous-marin. «Cela peut prendre des jours, il faut être patient, s’il est à la surface, on n’en voit qu’un tiers et il est fin», explique Carlos Zavala qui ne veut pas «dramatiser».

Même invitation à la patience du côté du porte-parole de la marine: «Cela ne fait qu’un jour que nous le recherchons. Nous n’avons pas encore parcouru la totalité de la zone. (…) Nous ne savons pas s’il est privé de propulsion, ou s’il se trouve à la dérive».

«Pourquoi penser qu’il a sombré?, a-t-il poursuivi. Nous n’avons aucune indication qu’il ait coulé. Nous avons l’espoir de le retrouver».

Appui logistique des Etats-Unis

Le sous-marin était parti il y a trente-cinq jours de Mar del Plata, port et station balnéaire à 400 km au sud de Buenos Aires, pour rejoindre Ushuaïa, où il a passé trois jours avant d’entamer le voyage de retour.

La balise radio d’urgence qui peut être déclenchée en cas d’avarie n’a pas été activée. Le sous-marin de 65 m de long et 7 m de diamètre devait rentrer à Mar del Plata le 22 novembre. Il dispose à bord de quinze jours supplémentaires de vivres.

Le San-Juan est l’un des trois sous-marins de la flotte argentine. Sa première sortie en mer remonte à 1983. Remis en état entre 2007 et 2014, il est «totalement opérationnel».

Un destroyer et deux corvettes de la marine argentine participent aux recherches. Les Etats-Unis, le Royaume-Uni, présent aux îles Malouines voisines, ont offert leur soutien logistique. L’Uruguay, le Brésil, le Pérou et l’Afrique du Sud ont également proposé leur aide.

Le Monde avec AFP 18.11.2017

Actualisation:

Selon le Ministère argentin de la Défense il y a eu 7 tentatives de communication par satellite depuis le sous-marin ARA San Juan aux bases de la Marine argentine aujourd'hui entre 10h52 et 15h42, mais on n'a pas réussi à établir contact.

19.11.2017

Actualisation 2:

La Marine argentine a confirmé aujourd'hui que les sept tentatives d'appels par satellite détectés samedi n'ont pas correspondu au sous-marin ARA San Juan. Cela a confirmé l'entreprise de communication par satellite Iridium.
Le rapport officiel indique qu'ils ont recherché sur tous les signes dans le spectre de l'aire d'opérations avec résultat négatif.

20.11.2017