sábado, 25 de noviembre de 2017

A la par de la pérdida territorial constante tanto en Siria como en Irak, se resiente el aparato mediático del Estado Islámico

Interrupción “sin precedentes” de las publicaciones en línea del EI

Las publicaciones del grupo Estado Islámico (EI) en sus cadenas de propaganda en línea misteriosamente se interrumpieron durante más de 24 horas entre el miércoles y el jueves, un silencio “sin precedente” según un experto.
La organización extremista, que utiliza principalmente la mensajería encriptada Telegram para difundir informaciones cotidiana sobre sus operaciones militares y reivindicar ataques, no publicó nada entre el miércoles 0900 GMT y el jueves 1001 GMT.
"La disminución en la producción de los medios del EI fue particularmente importante estas últimas semanas” afirmó Charlie Winter, investigador del Centro Internacional de estudios sobre la radicalización y la violencia política. "Pero nunca un período de 24 horas había transcurrido en un silencio total", dijo a la AFP.
Las cadenas Telegram del EI publican generalmente más de una decena de mensajes por día, desde audios en varias lenguas sobre “proezas” militares hasta fotos de la vida cotidiana de civiles viviendo en el “califato” autoproclamado por los jihadistas.
El miércoles, sin embargo, el grupo ultraradical únicamente estuvo activo en línea durante 30 minutos, pasando además su “emisión diaria”.
Todas las publicaciones a continuación fueron interrumpidas hasta el jueves, retomando con un audio de cuatro minutos sobre operaciones militares en Siria e Irak, únicamente en árabe.
El EI perdió la casi totalidad de los territorios que había conquistado en 2014 tanto en Irak como en Siria. Actualmente no tiene más que algunos reductos en el desierto, camino entre los dos países.
La coalición internacional antijihadistas dirigida por Estados Unidos específicamente tiene como blanco a los miembros del EI activos en la propaganda del grupo, lo que explicaría en parte la caída de la actividad mediática, según Charlie Winter.
"La infraestructura de los medios del EI recibieron un duro golpe estos últimos meses y, a causa de eso, las cosas cambiarán", dijo.
El EI podría estar en tren de relocalizar geográficamente sus oficinas o sus miembros, señala Winter. Pero también podría estar en camino de implementar una nueva estrategia mediática, de acuerdo con la transformación en curso del grupo, en adelante privados de base territorial y en vía de transformarse en una organización insurgente clandestina.

Fuente: AFP 23/11/2017



Interruption "sans précédent" des publications en ligne de l'EI

Les publications du groupe Etat islamique (EI) sur leurs chaînes de propagande en ligne ont mystérieusement été interrompues pendant plus de 24 heures entre mercredi et jeudi, un silence "sans précédent" selon un expert.
L'organisation extrémiste, qui utilise notamment la messagerie cryptée Telegram pour diffuser des informations quotidiennes sur ses opérations militaires et revendiquer des attaques, n'a rien publié entre mercredi 09H00 GMT et jeudi 10H01 GMT.
"Le ralentissement dans la production des médias de l'EI a été particulièrement important ces dernières semaines", a affirmé Charlie Winter, chercheur au Centre international d'études sur la radicalisation et la violence politique. "Mais jamais une période de 24 heures ne s'était écoulée dans un silence complet", dit-il à l'AFP.
Les chaînes Telegram de l'EI publient généralement plus d'une dizaines de messages par jour, allant d'enregistrements audio en plusieurs langues sur des "exploits" militaires à des photos de la vie quotidienne de civils vivant dans le "califat" autoproclamé par les jihadistes.
Mercredi, toutefois, le groupe ultraradical a uniquement été actif en ligne pendant 30 minutes, passant outre son "émission quotidienne".
Toutes les publications ont ensuite été interrompues jusqu'à jeudi, puis ont repris avec un enregistrement audio de quatre minutes sur des opérations militaires en Syrie et en Irak, uniquement en arabe.
L'EI a perdu la quasi totalité des territoires qu'il avait conquis en 2014 à la fois en Irak et en Syrie. Il ne tient plus que quelques poches dans le désert, à cheval entre les deux pays.
La coalition internationale antijihadistes dirigée par les Etats-Unis prend spécifiquement pour cible les membres de l'EI actifs dans la propagande du groupe, ce qui pourrait en partie expliquer la chute de l'activité médiatique, selon M. Winter.
"L'infrastructure des médias de l'EI a pris un sérieux coup ces derniers mois et, à cause de cela, les choses sont en train de changer", a-t-il dit.
L'EI pourrait être en train de relocaliser géographiquement ses bureaux ou ses membres, souligne encore M. Winter. Mais il pourrait aussi être en train de mettre en place une nouvelle stratégie médiatique, en accord avec la transformation en cours du groupe, désormais privé de base territoriale et en voie de devenir une organisation insurrectionnelle clandestine.

AFP 23/11/2017

sábado, 18 de noviembre de 2017

Un submarino convencional clase TR-1700 perteneciente a la marina argentina es intensamente buscado en el Atlántico Sur, luego de perder contacto hace más de 48 horas


¿Dónde se encuentra el submarino San Juan? [Actualizado]

La marina argentina perdió el contacto con uno de los tres sumergibles de su flota desde el miércoles.

Argentina no tiene noticias de uno de sus submarinos y de sus 44 miembros de la tripulación, desaparecidos en el Atlántico sur desde el miércoles 15 de noviembre. Buenos Aires pidió “a todos los buques presentes en la zona estar atentos a cualquier comunicación de radio” mientras que las operaciones de búsqueda se desarrollan en condiciones meteorológicas difíciles.
La última comunicación se remonta al miércoles a las 0700 hora local, (11 h30 hora de Paris). El buque, que partió de Ushuaia, la punta sur del continente americano, estaba en ruta hacia su puerto de asiento de Mar del Plata.
“No sabemos qué pasó. (…) Aún no pudimos encontrarlo, ni tener un contacto, visual o por radar”, declaró un portavoz de la Marina argentina. Hasta ahora, las búsquedas permitieron cuadricular entre 15% y 20% de la zona donde la nave podría encontrarse.

¿Un problema de comunicaciones?

Después de una ruptura de contacto con tierra, el protocolo exige que el sumergible suba a la superficie. La fuerza privilegia la tesis de un problema técnico de comunicación. Según un ex comandante del ARA San-Juan, Carlos Zavala, las “condiciones meteorológicas difíciles pueden complicar la localización del sonar” del submarino. “Eso puede llevar varios días, hay que ser paciente, si está en la superficie, no vemos más que un tercio…” explica Carlos Zavala que no quiere “dramatizar”.
Igual invitación a ser pacientes por parte del portavoz de la Marina: “Hace apenas un día que los buscamos. Todavía no hemos recorrido la totalidad de la zona (…) No sabemos si está privado de propulsión, o si se encuentra a la deriva”.
“¿Por qué pensar que naufragó? continuó. No tenemos ningún indicio de que se hundió. Tenemos la esperanza de encontrarlo”.

Apoyo logístico de Estados Unidos

El submarino había partido hace treinta y cinco días de Mar del Plata, puerto y estación balnearia a 400 km al sur de Buenos Aires, para atracar en Ushuaia, donde pasó tres días antes de iniciar el viaje de regreso.
La radio baliza de urgencia que puede ser disparada en caso de avería no fue activada. El submarino de 65 metros de largo y 7 metros de diámetro debía regresar a Mar del Plata el 22 de noviembre. Dispone a bordo de quince días suplementarios de víveres.
El San Juan es uno de los tres submarinos de la flota argentina. Su primera salida al mar se remonta a 1983. Con una modernización realizada entre 2007 y 2014, está “completamente operacional”.
Un destructor y dos corbetas de la Marina argentina participan de la búsqueda. Estados Unidos, el Reino Unido, presente en las vecinas islas Malvinas, ofrecieron su apoyo logístico. Uruguay, Brasil, Perú y Sudáfrica también propusieron su ayuda.

Fuente: Le Monde avec AFP 18.11.2017


Actualización:

Según el Ministerio de Defensa argentino hubo 7 intentos de comunicación satelital desde el ARA San Juan a bases de la Armada argentina entre las 10:52 y las 15:42 de hoy, pero no se logró establecer contacto.

19.11.2017


Actualización 2:

La Armada Argentina confirmó hoy que los siete intentos de llamadas satelitales detectados el sábado no correspondieron al submarino ARA San Juan. Así lo confirmó la empresa de comunicación satelital Iridium.
El informe oficial indica que se investigaron todas las señales en el espectro del área de operaciones con resultado negativo. 

20.11.2017



Mais où est passé le sous-marin San Juan? [Actualisé]

La marine argentine a perdu la trace d’un des trois submersibles de sa flotte depuis mercredi.

L’Argentine est sans nouvelles de l’un de ses sous-marins et de ses 44 membres d’équipage, disparus dans l’Atlantique sud depuis le mercredi 15 novembre. Buenos Aires a demandé «à tous les bateaux présents dans la zone d’être attentifs à toute communication radio» tandis que les opérations de recherches se déroulent dans des conditions météorologiques difficiles.
La dernière communication remonte à mercredi 7h30, heure locale (11h30 à Paris). Le bâtiment, parti d’Ushuaïa, à la pointe sud du continent américain, était en route pour son port d’attache de Mar del Plata.
«On ne sait pas ce qui s’est passé. (…) Nous n’avons pas encore pu le trouver, ni avoir un contact, visuel ou par radar», a déclaré un porte-parole de la marine argentine. Jusqu’ici, les recherches ont permis de quadriller entre 15 % et 20 % de la zone où le bâtiment pourrait se trouver.

Problème de communication?

Après une rupture de contact avec la terre, le protocole veut que le submersible remonte à la surface. L’armée privilégie la thèse d’un problème technique de communication. Selon un ancien commandant du San-Juan, Carlos Zavala, les «conditions météorologiques difficiles peuvent compliquer le repérage du sonar» du sous-marin. «Cela peut prendre des jours, il faut être patient, s’il est à la surface, on n’en voit qu’un tiers et il est fin», explique Carlos Zavala qui ne veut pas «dramatiser».
Même invitation à la patience du côté du porte-parole de la marine: «Cela ne fait qu’un jour que nous le recherchons. Nous n’avons pas encore parcouru la totalité de la zone. (…) Nous ne savons pas s’il est privé de propulsion, ou s’il se trouve à la dérive».
«Pourquoi penser qu’il a sombré?, a-t-il poursuivi. Nous n’avons aucune indication qu’il ait coulé. Nous avons l’espoir de le retrouver».

Appui logistique des Etats-Unis

Le sous-marin était parti il y a trente-cinq jours de Mar del Plata, port et station balnéaire à 400 km au sud de Buenos Aires, pour rejoindre Ushuaïa, où il a passé trois jours avant d’entamer le voyage de retour.
La balise radio d’urgence qui peut être déclenchée en cas d’avarie n’a pas été activée. Le sous-marin de 65 m de long et 7 m de diamètre devait rentrer à Mar del Plata le 22 novembre. Il dispose à bord de quinze jours supplémentaires de vivres.
Le San-Juan est l’un des trois sous-marins de la flotte argentine. Sa première sortie en mer remonte à 1983. Remis en état entre 2007 et 2014, il est «totalement opérationnel».
Un destroyer et deux corvettes de la marine argentine participent aux recherches. Les Etats-Unis, le Royaume-Uni, présent aux îles Malouines voisines, ont offert leur soutien logistique. L’Uruguay, le Brésil, le Pérou et l’Afrique du Sud ont également proposé leur aide.

Le Monde avec AFP 18.11.2017


Actualisation:

Selon le Ministère argentin de la Défense il y a eu 7 tentatives de communication par satellite depuis le sous-marin ARA San Juan aux bases de la Marine argentine aujourd'hui entre 10h52 et 15h42, mais on n'a pas réussi à établir contact.

19.11.2017


Actualisation 2:

La Marine argentine a confirmé aujourd'hui que les sept tentatives d'appels par satellite détectés samedi n'ont pas correspondu au sous-marin ARA San Juan. Cela a confirmé l'entreprise de communication par satellite Iridium.
Le rapport officiel indique qu'ils ont recherché sur tous les signes dans le spectre de l'aire d'opérations avec résultat négatif.

20.11.2017

miércoles, 15 de noviembre de 2017

Las operaciones de desinformación ya no son lo que eran, en la era de las redes sociales Rusia "derrapó" al utilizar imágenes de videojuegos como pruebas de acciones militares en Siria


Denunciando la política norteamericana, Rusia provee como prueba… ¡imágenes de un videojuego!

El ejército ruso acusa a Estados Unidos de cubrir a Daech.

El ejército ruso publicó el martes imágenes presentadas como pruebas “irrefutables” de que Estados Unidos “cubre” al grupo Estado Islámico… rápidamente denunciadas por activistas y usuarios de las redes sociales como conteniendo una captura de pantalla de un videojuego.
En sus cuentas oficiales de Twitter y Facebook y en un comunicado recibido por la AFP, el ministerio de Defensa publicó imágenes aéreas en blanco y negro tomadas según ellos el 9 de noviembre en la frontera iraquí-siria.
Estas últimas proveen “la confirmación irrefutable de que Estados Unidos, simulando para la comunidad internacional una lucha implacable contra el terrorismo, asegura una cobertura a unidades del Estado Islámico”, explica el ministerio a través de un comunicado.

Un “error”

Pero la ONG Conflict Intelligence Team (CIT), seguida por numerosos internautas, rápidamente cotejó una de esas imágenes con el videojuego de guerra “AC-130 Gunship Simulator: Special Ops Squadron”.
Según CIT, otras imágenes provienen de videos difundidos por el ministro del interior iraquí en 2016, mostrando bombardeos de jihadistas por su aviación.
Las imágenes en cuestión rápidamente fueron suprimidas por el ejército ruso, que a continuación aseguró a la agencia pública RIA-Novosti que se trataba de un “error” de un empleado civil.
El ejército ruso, que interviene en Siria en apoyo al régimen de Bachar al-Assad varias veces acusó a Washington de hacerle el juego al EI en Siria, acusándolo en octubre de “fingir“ que combate a los jihadistas con el fin de “complicar” el avance de las tropas gubernamentales.
En junio, varios medios habían afirmado que Vladimir Putin había mostrado a Oliver Stone, durante una entrevista con el director norteamericano, un video presentado como la aviación rusa bombardeando Siria mientras que en realidad se trataba de ataques norteamericanos en Afganistán que databan de 2013. El Kremlin lo desmintió.

Fuente: Le Parisien con AFP 14 de noviembre de 2017



Dénonçant la politique américaine, la Russie fournit comme preuve… des images d’un jeu vidéo!

L’armée russe accusait les Etats-Unis de couvrir Daech.

L’armée russe a publié mardi des images présentées comme des preuves « irréfutables » que les Etats-Unis «couvrent» le groupe Etat islamique… rapidement dénoncées par des activistes et utilisateurs des réseaux sociaux comme contenant une capture d’écran d’un jeu vidéo.
Sur ses comptes officiels sur Twitter et Facebook et un communiqué reçu par l’AFP, le ministère de la Défense a publié des images aériennes en noir et blanc prises selon lui le 9 novembre à la frontière irako-syrienne.
Ces dernières fournissent «la confirmation irréfutable que les Etats-Unis, tout en simulant pour la communauté internationale une lutte implacable contre le terrorisme, assurent une couverture à des unités de l’Etat islamique», explique le ministère dans son communiqué.

Une «erreur»

Mais l’ONG Conflict Intelligence Team (CIT), suivi par de nombreux internautes, a rapidement rapproché l’une de ces images avec le jeu vidéo de guerre «AC-130 Gunship Simulator: Special Ops Squadron».
Selon CIT, d’autres images proviennent de vidéos diffusées par le ministre irakien de l’Intérieur en 2016, montrant des bombardements de djihadistes par son aviation.
Les images en cause ont rapidement été supprimées par l’armée russe, qui a ensuite assuré à l’agence publique RIA-Novosti qu’il s’agissait d’une «erreur» de la part d’un employé civil.
L’armée russe, qui intervient en Syrie en soutien au régime de Bachar al-Assad a plusieurs fois accusé Washington de faire le jeu de l’EI en Syrie, l’accusant en octobre de «faire semblant» de combattre les djihadistes afin de «compliquer» l’avancée des troupes gouvernementales.
En juin, plusieurs médias avaient affirmé que Vladimir Poutine avait montré à Oliver Stone, lors d’entretiens avec le réalisateur américain, une vidéo présentée comme l’aviation russe bombardant la Syrie alors qu’il s’agissait de frappes américaines en Afghanistan datant de 2013. Le Kremlin avait démenti.

Le Parisien avec AFP 14 novembre 2017

jueves, 9 de noviembre de 2017

Airbus y Dassault Aviation se aprestan a la lucha para liderar el proyecto franco-alemán del futuro avión de combate binacional


Airbus quiere dirigir el programa de avión de combate franco-alemán

En julio, el presidente Emmanuel Macron y la canciller alemana, Angela Merkel, dieron la sorpresa anunciando para el 2018 una “hoja de ruta” tendiente a desarrollar un “sistema de combate aéreo” franco-alemán con el fin de reemplazar las flotas de aviones de combate a largo plazo.
Para Alemania, se trata de encontrar un sucesor a los Panavia Tornado, actualmente en servicio en el seno de la Luftwaffe a partir del 2025. Del lado francés, el desafío es poder reemplazar los Mirage 2000D de la fuerza aérea al horizonte del 2030. Además, este avión de combate franco-alemán podría luego, a más largo plazo, sustituir a los Eurofighter y a los Rafale, lo que hace que la Marine nationale deba tener voz y voto, ya que necesitará un caza embarcado, bajo reserva, sin embargo, que ella aún tenga un portaaviones en 2040.
El anuncio de esta iniciativa franco-alemana oculta varias incertidumbres. Para empezar, Francia ya está comprometida con el Reino Unido para desarrollar el Sistema de combate futuro (SCAF). Este proyecto, que se beneficia de una inversión de 2.000 millones de euros, debe desembocar en un demostrador de drone de combate (UCAV) en 2020, previsto para ser complementario a los aviones de combate “clásicos”. ¿Cuál será su futuro en el marco de la cooperación anunciada por Paris y Berlin?
Por otra parte, habrá que congeniar sobre necesidades operacionales futuras. Lo que se anuncia complicado. Por la parte francesa, este futuro avión de combate deberá entonces poder operar desde un portaaviones y llevar el misil hipersónico AS4NG en virtud de la disuasión nuclear. Obligaciones que no tienen las fuerzas alemanas.
Otra cuestión mencionada, y no de las menores, trata sobre la arquitectura industrial de este eventual programa franco-alemán. En otras palabras, se tratará de saber quién será el “líder” en este asunto. ¿Dassault Aviation o Airbus?
Sobre este punto, el grupo europeo no hizo ningún misterio sobre sus intenciones. “En la hipótesis donde la voluntad política necesaria está, Airbus propone dirigir la cooperación con sus socios europeos y dar forma así a este aspecto de nuestro futuro europeo común”, escribe Dirk Hoke, el presidente y director general de Airbus Defence & Space, en un artículo publicado por el medio especializado alemán Griephan Briefe.
Para Dirk Hoke, Airbus Defence & Space, cuyas instalaciones están principalmente en Alemania, debe ser incluso el “líder para un proyecto de esta naturaleza”.
Además, Dirk Hoke dio argumentos para convencer a Berlin de impulsar hacia adelante este proyecto de avión de combate. En efecto, el ministerio de Defensa alemán solicitó a Lockheed-Martin y a Boeing informaciones sobre el F-35A y el F/A-18 Super Hornet con el fin de reemplazar los Panavia Tornado.
Entonces, hizo valer el PDG de Airbus Defence & Space, la adquisición de aviones de combate a Estados Unidos “podría debilitar a la industria europea de defensa y hacerla cada vez más dependiente de la tecnología norteamericana”.
“Una solución interina para el reemplazo de las viejas flotas [aéreas] ya parece probable. Si decisiones importantes se retrasan, tal paliativo podría tomar una dimensión que cuestionaría a la economía del conjunto del proyecto [franco-alemán]”, explicó Hoke. Claramente, se trata de adelantar a Dassault Aviation sobre las necesidades inmediatas de las fuerzas alemanas.
Falta decir que al constructor francés no le faltan argumentos. Como recientemente lo ha repetido su PDG, Éric Trappier, en una entrevista dada a la agencia Reuters, Dassault Aviation debe ser el “líder natural” en este programa franco-alemán en razón de su experiencia en el desarrollo y la construcción de aviones de combate.
No obstante, Airbus ya ha pensado quien podría ser el sucesor del Panavia Tornado. Algo que mencionó Dirk Hoke. «Diferentes plataformas, incluso sin piloto, serán puestas en red con el fin de que ellas puedan evolucionar en conjunto y cubrir un largo abanico de misiones”, indicó. Lo que la industria europea está en condiciones de hacer, estimó. Con la condición de que una decisión sea tomada rápidamente.

Fuente: OPEX 360 por Laurent Lagneau 07 de noviembre de 2017



Airbus veut diriger le programme d’avion de combat franco-allemand

En juillet, le président Emmanuel Macron et la chancelière allemande, Angela Merkel, ont créé la surprise en annonçant pour 2018 une «feuille de route» visant à développer un «système de combat aérien» franco-allemand afin de remplacer les flottes d’avions de combat à long terme.
Pour l’Allemagne, il s’agit de trouver un successeur aux Panavia Tornado, actuellement en service au sein de la Luftwaffe à partir de 2025. Côté français, l’enjeu est de pouvoir remplacer les Mirage 2000D de l’armée de l’Air à l’horizon 2030. En outre, cet avion de combat franco-allemand pourrait ensuite, à plus long terme, se substituer aux Eurofighter et aux Rafale, ce qui fait que la Marine nationale doit aussi avoir son mot à dire, puisqu’elle aura aussi besoin d’un chasseur embarqué, sous réserve, toutefois, qu’elle ait encore un porte-avions en 2040.
L’annonce de cette initiative franco-allemande recèle plusieurs incertitudes. Ainsi, la France est déjà engagée avec le Royaume-Uni pour développer le Système de combat aérien futur (SCAF). Ce projet, qui bénéficie d’un investissement de 2 milliards d’euros, doit déboucher sur un démonstrateur de drone de combat (UCAV) en 2020, prévu pour être complémentaire des avions de combat «classiques». Quel sera son avenir dans le cadre de la coopération annoncée par Paris et Berlin?
Par ailleurs, il faudra s’entendre sur des besoins opérationnels communs. Ce qui s’annonce compliqué. Pour la partie française, ce futur avion de combat devra donc pouvoir opérer depuis un porte-avions et mettre en oeuvre le missile hypersonique AS4NG au titre de la dissuasion nucléaire. Des contraintes que n’ont pas les forces allemandes.
Une autre question soulevée, et pas des moindres, porte sur l’architecture industrielle de cet éventuel programme franco-allemand. En d’autres termes, il s’agira de savoir qui sera le «leader» dans cette affaire. Dassault Aviation ou Airbus?
Sur ce point, le groupe européen ne fait aucun mystère sur ses intentions. «Dans l’hypothèse où la volonté politique nécessaire est là, Airbus propose de conduite la coopération avec ses partenaires européens et de façonner ainsi cet aspect de notre futur européen commun», a écrit Dirk Hoke, le Pdg d’Airbus Defence & Space, dans une tribune publiée par la lettre spécialisée allemande Griephan Briefe.
Pour M. Hoke, Airbus Defence & Space, dont les implantations sont principalement en Allemagne, doit même être le «chef de file pour un projet de cette nature».
En outre, M. Hoke a donné des arguments pour convaincre Berlin de pousser plus en avant ce projet d’avion de combat. En effet, le ministère allemand de la Défense a sollicité Lockheed-Martin et Boeing pour obtenir des informations sur le F-35A et le F/A-18 Super Hornet afin de remplacer les Panavia Tornado.
Or, a fait valoir le Pdg d’Airbus Defence & Space, l’acquisition d’avions de combat auprès des États-Unis «pourrait affaiblir l’industrie européenne de la défense et la rendre de plus en plus tributaire de la technologie américaine».
«Une solution intérimaire pour le remplacement des vieilles flottes [aériennes] semble déjà probable. Si des décisions importantes sont retardées, un tel palliatif pourrait prendre une dimension qui remettrait en cause l’économie de l’ensemble du projet [franco-allemand]», a expliqué M. Hoke. En clair, il s’agit de prendre de vitesse Dassault Aviation en misant sur les besoins immédiats des forces allemandes.
Il faut dire que le constructeur français ne manque pas d’arguments. Comme l’a encore récemment répété son Pdg, Éric Trappier, dans un entretien donné à l’agence Reuters, Dassault Aviation doit être «leader naturel» dans ce programme franco-allemand en raison de son expérience dans le développement et la construction d’avions de combat.
Cependant, Airbus a déjà réfléchi à ce que pourrait être le successeur du Panavia Tornado. Ce qu’a rappelé Dirk Hoke. «Différentes plates-formes, même sans pilote, seront mises en réseau afin qu’elles puissent évoluer ensemble et couvrir un large éventail de missions», a-t-il indiqué. Ce que l’industrie européenne est en mesure de faire, a-t-il estimé. À condition qu’une décision soit prise rapidement.

OPEX 360 par Laurent Lagneau 7 novembre 2017

viernes, 3 de noviembre de 2017

Para enfrentar al terrorismo, y en particular frenar la presencia de jihadistas en la región del Sahel, se lanzó una fuerza militar conjunta


Hawbi: la primera operación de la fuerza conjunta del G5 Sahel

Paris se congratuló este jueves del lanzamiento, a comienzos de semana, de la primera operación dirigida por la Fuerza antiterrorista G5 Sahel. Esta fuerza constituida por Burkina Faso, Mali, Mauritania, Níger y Chad podrá contar hasta con 5.000 hombres repartidos en siete batallones. Hacen falta aún varios meses para optimizar los batallones, entrenarlos y equiparlos correctamente. La capacidad plena no estará conformada sino hasta principios de 2018. Esta operación denominada Hawbi “llega para concretar el incremento de esta Fuerza, y para que los Estados del Sahel se hagan cargo de la lucha contra el terrorismo”, asegura la ministro de Defensa francesa, Florence Parly, en un comunicado.

Después del lanzamiento oficial a principios de julio, falta aún cerrar el financiamiento de la Fuerza conjunta. Una conferencia de apoyo a la planificación de la Fuerza conjunta del G5-Sahel tendrá lugar en diciembre en Bruselas. Estados Unidos viene de prometer 51 millones de euros, y la UE ya anunció una ayuda equivalente. Francia asignará este año 8 millones de euros y los países socios prometieron 10 millones cada uno. Una vez que la Fuerza se haya puesto en marcha, aún hará falta que la acción militar de los países del G5 perdure en el tiempo y de manera autónoma, Un serio desafío.

Rastrillajes en Gourma

Para Francia, esta operación constituirá un poco un “ensayo” de la futura Fuerza conjunta operacional. “Hay que mostrar que funciona”, dicen en Paris. Objetivos: comprometer en el terreno tres batallones en la zona fronteriza entre Mali, Níger y Burkina Faso. Una zona ganada por la inestabilidad desde hace al menos dos años. Principalmente es la zona de acción de los hombres de Amadou Koufa, el fundador del Frente de liberación del Macina, al que luego se unió el grupo de apoyo para los musulmanes (JNIN-Jamaat Nosrat al-Islam wal-Mouslimin) para transformarse en esta alianza jihadista, fundada a comienzos de año.

Una planificación de 650 hombres por batallón africano

El batallón de Mali fue el primero en ser desplegado hacia fines de septiembre – comienzos de octubre. Luego llegaron los soldados de Burkina Faso y Níger. Un incremento que se hizo particularmente con la ayuda de la cooperación militar francesa (DCSD. Dos ejemplos concretos: la reciente entrega de 13 pick-ups nuevas para las fuerzas armadas nigerinas, vehículos y formación también para los burkineses que podremos encontrar en esta operación o en las futuras.

La presencia francesa debe progresivamente suprimirse

Francia va a desplegar alrededor de una centena de soldados para acompañar la operación, indicaba esta mañana, un militar francés a la AFP. Nada realmente nuevo, estos pequeños grupos (designados oficialmente Destacamentos interfuerzas de asociación militar operacional), están constituidos por especialistas de guiado de ataques aéreos (TACP), de ingenieros en el marco de la lucha contra las bombas artesanales, de logística y de salud particularmente para coordinar las evacuaciones sanitarias, así como también infantes combatientes. Esto ya se hacía para las Operaciones militares conjuntas transfronterizas del G5 (OMCT). Una veintena de operaciones de este tipo ya se realizaron desde el 2015.
El problema es que estas operaciones a menudo no duran más que algunos días y, luego, los jihadistas tienen el terreno libre y vuelven de otras partes, precisamente desde pueblos donde la Fuerza pasó precedentemente. La población no se siente segura y tarda mucho tiempo en colaborar. Por eso “nada es posible sin el apoyo de las poblaciones”, comentan los militares franceses. Para que esto funcione, hace falta que los ejércitos de estos países se reimplanten de manera autónoma en esas zonas transfronterizas, zona de pasos y de tráficos, y sobre todo que ellos pueden hacer que los acepten y reocupar el espacio.

¿Laboratorio de futuros compromisos?

Más allá de los resultados sobre el terreno, que es importante, es el efecto que tendrá esta operación: efecto de preparación con vistas a la conferencia de donantes prevista para diciembre en Bruselas; también efecto sobre reflexiones mucho más largas de lo que podrían ser en el futuro las Operaciones de mantenimiento de la paz (OMP). Francia ve a esta Fuerza conjunta del G5 como una suerte de laboratorio sobre la cuestión.

Fuente: RFI por Olivier Fourt publicado el 02-11-2017



Hawbi: la première opération de la force conjointe du G5 Sahel

Paris s'est félicité ce jeudi du lancement, en début de semaine, de la première opération conduite par la Force antiterroriste G5 Sahel. Cette force constituée par le Burkina Faso, le Mali, la Mauritanie, le Niger et le Tchad pourrait compter jusqu'à 5 000 hommes répartis en sept bataillons. Il faudra encore des mois pour mettre à niveau les bataillons, les entraîner et les équiper correctement. La pleine capacité ne sera prononcée que début 2018. Cette opération nommée Hawbi «vient concrétiser la montée en puissance de cette Force, et la prise en main par les Etats sahéliens de la lutte contre le terrorisme», assure la ministre française des Armées, Florence Parly, dans un communiqué.

Après le lancement officiel début juillet, il reste encore à boucler le financement de la Force conjointe. Une conférence de soutien à la planification de la Force conjointe du G5-Sahel aura lieu en décembre à Bruxelles. Les Etats-Unis viennent de promettre 51 millions d'euros, et l'UE a déjà annoncé une aide équivalente. La France versera cette année 8 millions d'euros et les pays partenaires ont promis 10 millions chacun. Une fois que la Force aura démarré, il faudra encore que l'action militaire des pays du G5 s’inscrive dans le temps et de manière autonome. Un sérieux défi.

Ratissages dans le Gourma

Pour la France, cette opération va constituer un peu «le galop d'essai» de la future Force conjointe opérationnalisée. «Il faut montrer que ça marche», dit-on à Paris. Objectifs: engager sur le terrain trois bataillons dans la zone frontalière, entre le Mali, le Niger, et le Burkina Faso. Une zone gagnée par l'instabilité depuis au moins deux ans. C'est notamment la zone d'action des hommes d'Amadou Koufa, le fondateur du Front de libération du Macina, qui depuis a rejoint le groupe de soutien pour les musulmans (JNIN-Jamaat Nosrat al-Islam wal-Mouslimin) qui est donc cette alliance jihadiste, fondée en début d'année.

Une planification à 650 hommes par bataillons africains

Le bataillon malien a été le premier à être déployé vers la fin septembre - début octobre. Ensuite sont arrivés les soldats burkinabè et nigériens. Une montée en puissance qui se fait avec l'aide de la coopération militaire française (DCSD) notamment. Deux exemples concrets: la livraison toute récente de 13 pick-up tout neufs pour les forces armées nigériennes, des véhicules et des formations également pour les Burkinabè que l'on pourrait retrouver dans cette opération ou celles à venir.

La présence française doit progressivement s'effacer

La France va déployer de l'ordre d’une centaine de soldats pour accompagner l'opération indiquait, ce matin, un militaire français à l'AFP. Rien de réellement nouveau, ces petits groupes (désignés officiellement Détachement interarmées de partenariat militaire opérationnel), est constitué de spécialistes du guidage des frappes aériennes (TACP), du génie dans le cadre de la lutte contre les bombes artisanales, de la logistique et de la santé particulièrement pour coordonner les évacuations sanitaires, ainsi que des fantassins combattants. Cela se faisait déjà pour les Opérations militaires conjointes transfrontalières du G5 (OMCT). Une vingtaine d'opérations de ce genre ont déjà été conduites depuis 2015.
Le problème c'est que ces opérations ne durent souvent que quelques jours et, ensuite, les jihadistes ont le terrain libre et reviennent d’ailleurs précisément dans les villages où la Force est passée précédemment. La population ne se sent pas en sécurité et met beaucoup de temps à collaborer. Or «rien n’est possible sans l'appui des populations», rappellent les militaires français. Pour que ça marche, il faut que les armées de ces pays se réimplantent de manière autonome dans ces zones transfrontalières, zone de passages et de trafics, et surtout qu'elles puissent s’y faire accepter et réinvestir l'espace.

Laboratoire de futurs engagements?

Au-delà des résultats sur le terrain, ce qui est important, c'est l'effet qu'aura cette opération : effet d'entraînement en vue de la conférence des donateurs prévue en décembre à Bruxelles ; effet aussi sur des réflexions beaucoup plus larges de ce que pourraient être à l'avenir les Opérations de maintien de la paix (OMP). La France voit cette Force conjointe du G5 comme une sorte de laboratoire sur la question.

RFI par Olivier Fourt publié le 02-11-2017